1月22日凌晨,湖南首場大雪如約而至,氣溫驟降至0℃以下。路面積雪很深,結冰嚴重。
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2024-011月17日,雨霧蒙蒙,資水犬木塘水庫上煙波浩渺。沿著壩頂公路橋往下走,呈現眼前的是另一番場面。犬木塘水庫樞紐工程廠房施工現場正在有條不紊地進行作業,機械聲不絕于耳,電焊火花飛濺,一派忙碌景象。
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2024-011月18日,位于澧縣的洞庭湖松澧垸羊湖口的施工現場,洞庭湖區重點垸堤防加固工程(簡稱“加固工程”)松澧垸項目部副主任胡林利頭戴安全帽,拉緊衣服、帽子拉鏈,像一個走行的“粽子”,在羊湖口電排閘項目施工現場來回穿梭。
沅水洪江樞紐船閘改擴建工程是國內首個將已建低等級船閘改擴建成1000噸級船閘的工程,也是湖南省首個水頭達到27米的高水頭單級船閘,具有緊鄰已建電站水工建筑物、國防公路及民房、深基坑高陡邊坡、局部重力壩及老船閘拆除與保留體加固施工難度大特點。
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2024-011月12日,湖南省水利水電勘測設計規劃研究總院有限公司(以下簡稱“省水電設計院公司”)召開專題會議,對未巡先改工作進行了動員部署。會上,省水電設計院公司紀委書記顏國保傳達學習了省紀委監委、省國資委紀委、港航水利集團紀委關于未巡先改工作會議精神,動員各單位各部門進一步提升站位,進一步統一思想,進一步扛穩責任,對標對表共性問題整改清單,全面自查自糾、未巡先改,為公司高質量發展提供堅強政治保證。省水電設計院公司黨委書記、執行董事、總經理周新章對未巡先改工作進行了具體部署,提出了明確要求。
1月12日,港務集團召開2024年度工作務虛會,全面總結成績,深挖問題不足,明晰奮進方向,系統謀劃2024年工作。港務集團黨委書記、董事長徐國兵主持會議并講話,全體黨委班子成員及高管,港務集團各部門正副職負責人,各下屬公司班子成員參加。
1月8日下午4時許,石澧航道建設項目青山樞紐工程副壩泄水孔順利爆破,老閘完成了歷史使命,光榮“退役”。
為深入宣貫港航水利集團企業文化,強化文明創建,深耕家園文化,建設和美樞紐,土谷塘公司創新宣貫方式,創作主題歌曲《土谷塘我的家》。
截止2024年1月9日,攸縣酒埠江水庫分公司實現連續安全生產12275天,歷時33年零7個半月,又一次刷新安全生產長周期紀錄。