近日，位于邵陽縣谷洲鎮鳥山村的犬木塘水庫灌區工程鳥山渡槽施工現場機器轟鳴，但站在渡槽外面，卻見不到人影。一臺巨大的造槽機就像長了“腿”的“巨人”，佇立在兩個槽墩上面，正在施工作業。
進到造槽機內部，卻是一番熱鬧的場景。10多名工人在造槽機建起來的模板倉里，將泵車運送過來的混凝土裝入模板里。約8小時后，一跨長約30米、寬5.5米、高4.8米的U型渡槽“骨架”便在造槽機里澆筑成功了。
“再通過鋼筋綁扎、預應力張拉等多道工序，前后約20多天時間后，一跨渡槽就完成了，猶如在平地上架起了一條人造‘天河’。”鳥山渡槽工區負責人高翔說。
鳥山渡槽是犬木塘水庫灌區項目的關鍵性工程之一，全長2560米，槽身采用“U型”薄壁結構，建成后將是我省綜合規模最大的渡槽，為犬木塘水庫的水輸送到田間地頭架起一條輸水“高速路”。
“鳥山渡槽分上、下結構兩部分，從2022年8月開始施工，目前渡槽下部結構施工已完成99%，上部結構槽身完成了11%。”鳥山渡槽現場施工人員劉亮告訴記者，為加快鳥山渡槽建設，湖南省港航水利集團水利投犬木塘分公司采取“機械化減人”措施，改變以往傳統的支架施工方式，改用造槽機施工提高槽身施工效率。
“利用造槽機完成30米長的槽身施工大約需要22天左右時間，比用傳統支架施工節約5到8天時間，人員減少了三分之二。”劉亮說。
鳥山渡槽跨度長，施工難度大。在建設過程中，各種突發情況層出不窮。
“你能看出這個混凝土和普通的混凝土有什么區別嗎?”施工現場負責人羅伯仲從泵管里取出一把混凝土告訴記者，鳥山渡槽使用的混凝土添加了提高混凝土耐久性和流動性的外加劑。
前期施工過程中，技術人員發現，如果混凝土連續澆筑量過大以及在澆筑圓弧段時，就容易出現氣泡，給工程留下質量隱患。針對這一難題，項目部組織各參建單位出謀劃策，開展難題攻關。通過添加外加劑，減少混凝土用水量和水泥用量，增加混凝土密實性等措施，氣泡問題迎刃而解。
春節臨近，游子歸心似箭，但犬木塘水庫建設工程灌區項目現場施工人員卻十分“淡定”，作好了“錨”在工地上過春節的準備。記者看到，工程項目部墻上懸掛的施工計劃圖和值班作業表排到了元宵節后。
施工現場，除了2個造槽機主施工作業面外，3個輔助施工作業面也正在加緊施工。輔助施工作業面采用鋼管加貝雷梁方式，將整體施工進度提升了一倍多。
“早一天完工，就能早一天造福百姓。”高翔說，春節期間不僅不停工，還會加快施工進度。目前，在主、輔兩種施工方式的加持下，鳥山渡槽建設提速，離通水時間節點目標越來越近。
責編：陳南松
來源：湖南省水利發展投資有限公司
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