8月31日上午10時，隨著南油重載船“分節油65017”和受載船“新平江5003”安全靠泊岳陽港危化品船舶洗艙站“湖南港務”躉船，港務集團旗下環保公司與南京油運公司聯合開展的原油過駁模擬靠泊試驗圓滿成功。這標志著環保公司碼頭具備過駁作業安全條件及船舶進出港航行條件，為今后順利開展原油過駁業務打牢了基礎。
當天上午8時，模擬靠泊試驗正式開始，152米長的重載船“分節油65017”緩緩靠向90米長的“湖南港務”2號躉船，因船身長度相差大，既要確定靠檔位置，又要確定過駁設備管線接口對接位置，靠泊過程復雜。工作人員通過高頻電話緊密對接，根據現場情況反復移位修正，及時調整靠泊位置，躉船水手按規范熟練完成接纜系纜工作。9:20，重載船成功完成靠泊。隨后，受載船“新平江5003”在指揮人員調度下也安全平穩完成靠泊“湖南港務”１號躉船。
針對洗艙業務不飽和狀態，環保公司積極探索“市場養公益”發展模式，全力拓展多經業務。港務集團全方位給予指導支持，明確一名黨委班子成員直接負責協調推動，幫助環保公司在６月份成功取得上述資質。
之后，環保公司又組織員工參加崗位技能培訓取證，開展過駁操作技能培訓，并制定了原油過駁作業、過駁船舶靠泊錨泊、船舶進出港、應急處置等方案和一系列安全操作規程，為確保安全順利啟動原油過駁業務做好了充分的前期準備。
責編：陳南松
來源：湖南省港務集團有限公司
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