今年11月1日，隨著贛南昌貨1760號運載的兩個20英尺35噸臺架式卷鋼集裝箱在城陵磯新港碼頭堆場穩穩落地，湖南省港務集團供應鏈業務正式進入試運行。
供應鏈籌備組成立以來，時刻把業務和市場放在心上，認真學習新理念、新技術、新模式，竭盡全力深入終端市場尋找優質合作伙伴和合適的貨源。通過與武漢宇圣通物流、廣鐵集團等公司數次洽談，達成一致意向，創造出全新的卷鋼集裝箱水鐵物流模式，卷鋼集裝箱物流項目應運而生。該項目年物流需求約6萬噸，預計新增集裝箱重箱運量約2300標箱。
據了解，20英尺35噸臺架式卷鋼集裝箱是鐵龍公司開發的鐵路卷鋼專用集裝箱，突破鐵路卷鋼集裝箱紅線的瓶頸，大大降低物流貨損及物料成本，縮短物流時間，提升了卷鋼物流的服務品質和行業競爭力，被業內稱為“二等座的價格，商務座的體驗”。
后續工作中，供應鏈籌備組將向全國推廣全新的卷鋼集裝箱物流模式，以城陵磯新港碼頭為節點，打造長江與鐵路水鐵物流通道，逐步開發湖南漣鋼、上海寶鋼、重慶重鋼的卷鋼物流市場，以新的模式創造出新的行業生命。
責編：陳南松
來源：湖南省港務集團有限公司
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